2008-09-08

Never Stop 武嶺

武嶺-3275M 台灣公路所能到達的最高點
位在台14線南投與花蓮的交界,冬季以賞雪而聞名
但新聞上常提到的是"合歡山"賞雪,沒錯武嶺就在合歡山

距離埔里高工地理中心碑 56KM,沿途會經過人止關、霧社、奧萬大、清境、昆陽停車場、最後到達 3275M的武嶺



為了這次 Never Stop 永不放棄武嶺大會師 還特地跑去買攜車袋,總不能叫我先殺到南投時完武嶺再殺回新竹吧,若是如此應該會哭!!



09/06 前一天約在竹北交流道上車,事前需把小白支解放進攜車袋中







最後小白很不舒服的躺在中巴的後車廂,為什麼說不舒服呢??
因為就在這時候新裝的人間肉球+牛角把在第一次出征的時候被磨花了
事後看到我聽到身體裡有玻璃碎裂--啪啦的聲響,聲音之大如同二次大戰美國在日本廣島投下的原子彈一樣大聲
我的心碎了~~~~~


當車抵達南投鎮寶飯店天空開始飄下細雨,小白下車後浪漫的細雨轉變為狂爆亂雨
當時心裡迷之音響起:明天真的還要騎嗎!!!!


check in報到後領到號碼牌及贈品,在check in時發現這次的比賽真的讓人大開眼界
因為各式各樣的好車全部傾巢而出小白在裡面只能算是最低等的
隨便一台都是10萬元起跳,還看到一台20萬的夢幻車款,公路車隨便都是 T-Mobile,登山越野車一拖拉庫的XTC

"4032"的號碼牌


Never Stop的毛巾與手環


毛巾攤開來真的很漂亮唷!!!


此行三個人的安全帽與各自的號碼牌


為了隔天早上4:30起床當天還特地10點就寢,這或許是攻武嶺的大敗筆,因為這完全打破之前的騎車習慣!!!
(待後面再行說明~~)

為了提早出發天還為亮時路上已擠滿車友,雖然照片昏暗細看還是可以發現路上已經很多腳踏車


05:30 在埔里高工地理中心碑前已經擠滿自行車
第一次發現原來塞車是這麼一回事,馬路完全被腳踏車所佔據


當我出發時已經是6點囉!!!騎乘後不到半小時就已經注定我不可能在7小時內騎完
因為當時左腳掌在踩踏過程中早已失去知覺,事後回想原因可能是作息不若以往!!
之前的騎車經驗都是晚上12點過後睡覺五點起床
這次卻是過太爽 10點就睡覺,原來人唯有在困境之中才能激發自己的潛能

既然已經注定無法在7 hr內騎完,當然要調整騎車策略
經過奧萬大後決定給他輕鬆騎,一邊騎一邊拍,看正妹騎車跟享受路人的加油。

在騎乘過程中發現清境真的很漂亮,接下來讓我們欣賞沿途的美景吧

萬大水庫


前二分之一車友們還精神飽滿的全力向前衝,此時我已充當起非官方攝影組


在靠近青青草原時已經開始出現溫帶林特有的草原景觀


清境農場
當車隊拉到清境農場時,腳踏車、汽車早已擠滿馬路只能下來牽車
這難得可以休息的好機會當然要停下台拍拍照
(是要偷懶休息啦~~)





看到了嗎?大家都很奮力的向前騎唷都沒偷懶呢


很壯觀吧!腳踏車真的是一台接一台沒有間斷過


看倌們,青青草原到囉,草原美麗的景象害我差點都想進去看洋ㄇㄟ ㄇㄟ表演脫衣秀哩
不過這次我還有個重要任務,就是要騎上武嶺。
只能跟可愛的羊ㄇㄟ ㄇㄟ灑淚離別,咱們下次見囉


過了青青草原後武嶺真真的挑戰開始,接下來的路段都是盡頭的轉彎處又是無盡的路途
讓妳看的到盡頭但卻沒有終點,不像新竹都是看不到盡頭莫名其妙間就已經到達終點
(夭壽~ㄚ前面騎30KM是騎假的喔,居然過青青草原後才是真正的開始)


接下來的路段,已經可以看到騎士們都紛紛下來牽車。
而對面車道卻有上到武嶺的勇腳開始展開回家的快樂下滑
真的是一種人 一種腳 同樣是人為什麼可以差這麼多
(本次賽事最快為兩小時50分鐘結束)


鳶峰過後僅剩的12KM才是折磨的開始
最後的路程我居然花了將近兩個小時才上到武嶺
包含中間塞車、扛車穿越車陣


雖然抵達終點前500M隨行兩位同事在武嶺等的不耐煩開始下滑,並對我說已經超過時間
但是在7小時內完賽早已不是此行目的,騎到武嶺才是一種挑戰,時間就留給世俗去評斷吧!!

上到武嶺後天氣異常的晴朗,天空特別的美麗。照片真的隨便拍隨便好看
讚啦!!!













附上爬坡高度表


此次路程是直上直下的類型,不同以往騎乘的"之"自行爬坡。
直上直下類型完全沒有所謂的緩坡可以偷懶,只能靠意志力不斷的踩踏
新竹比較像的路段應該是觀霧
但觀霧標高僅兩千多公尺,武嶺足足多出一千
沿路的坡度由8%~12%混合組成

騎到武嶺只能說:好開心阿!!!!YA~~~

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