上一次離開公司看了兩天MLB 分區大賽，星期五同事告知頂我位子的台灣人做不下去。他覺得太累且腰受過傷不能承受長期搬重物，故詢問Supervisor是否能摺紙箱？能否有人可以幫忙？答案當然否定，當天早上對方直接就不做。Toni就叫我回去繼續做三個星期。回去上班第一天Toni看到我在找更換的衣服，特地從辦公室跑出來熱情的打招呼頓時內心暖暖的。回到工作崗位很多同事都關心詢問預計做到什麼時候。謝謝大家的熱情，在冰冷的chiller內工作當時就像帶著暖暖包，很暖和。
從新工作讓人更珍惜，沒事做、沒目標真的很頹廢。第一次的離職把所有的情緒都釋放，直到現在下完班還是沒有特別的感覺。說不眷戀難過是騙人，也沒有離情依依至肝腸寸斷。怎麼說呢？有種達成階段性目標的不捨，卻有另一份期待，期待下禮拜即將開始的壯遊。如果工作沒結束下個旅程也無法開展。如果沒離別將不會遇到另一段美麗的旅程。離別是為了成長。
先前大家已經看過工作場所的簡介，且讓我再次緬懷。
公司大型冷藏室，各式各樣半成品堆放在貨架上。
後期工作內容之一就是將一箱箱的牛肉，開箱丟入tray中。
一條條的牛肉光看就令人垂涎三尺，而這種肉也僅僅是Economy(註二)的等級。最近看新聞在吵美國牛的issue，大家可以選擇澳洲牛肉吃看看。個人覺得COSTCO試吃的那種牛肉似乎也不怎樣，等級就像Fresh for Freeze(註二)。平均一箱15kg，一次要拆30~40箱。
ps.
註一：Darling Wagyu > 1824 > Economy
註二：Economy的一種。吃起來有濃濃的牛肉味，澀澀的不是很喜歡。
所有的Economy Roll放在Tray中很壯觀。
我工作的區域，所有堆疊起來的紙箱都是萬丈高樓平地起，從最底層可以疊至比我人還高，最後都只能用丟的。右前方就是封繩機器(Trapper)。一天平均需要經手1,500箱。
產品輸送帶。每次都要跟輸送帶比速度，一慢全部的箱子就卡住很令人緊張。
工廠內部狀況。雖然是低溫但還是有濃濃的肉味，有些人工作一陣子幾乎不敢再吃肉。
右邊是一對菲律賓父子檔，父親會講閩南語很妙，人很nice。
下次有機會在跟大家介紹Darling Wagyu、1824、Economy的差異，另外順便介紹Kangroo的滋味。接下來旅程中希望機會品嚐Crocodile。曾經在公司的倉庫看到，但Butcher Shop卻沒有賣真是令人向隅。
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