2009-12-02

【OZ Trip】Review

澳洲旅程告一段落,過程不滿意,但美好的仗已經打過。一天開400km、睡車上、夜半Security問候
、在公園刷牙洗臉、無人公路狂飆、袋鼠屍體滿佈、牧場體驗、車子拋錨、水蛭放血...,在台灣一輩子都體驗不到的,三個星期內都經歷過。旅行可以另一個人成長,21天的旅程發現自己的天真。



Dr. Deming 對企業流程改善提出一套解決方式--Plan-Do-Check-Act,縮寫PDCA,又可稱為Deming Cycle。

透過這個Model來檢討這次汽車環澳的挫敗。

圖一、The PDCA cycle(轉載自wiki,非原創。)

問題(目標):
1. 汽車環澳
2. 省錢玩該完的地方

Plan:
1. 每天8:00 am出發,至多跑500 km,每2小時休息一次
2. 一人住backpacker,兩人睡車上
3. 景點到inforamtion查詢

Act:
初期執行幾乎都按照計畫進行,唯一疏漏可能每天出發時間吧。

Check:
如果沒有拋錨事件,讓我運氣很好的走完環澳,收穫應該不多。拋錨後思考一些問題,會發現計畫實際上很有問題。
計畫的品質決定行動的品質。可看出這次計畫太過簡陋只能說大綱,並未在依據大綱去發展細目。且並未考慮到太多問題,例如
1. Kakadu Tour只能從Darwin出發,而原計畫是從Katherine
2. 單靠一本過時的旅遊書並無法符合要求,所有景點還是需要事先透過網路詳細查詢
3. 高估一個人開車的極限
4. 三個人並未完全整合成為團隊
5. 承擔太少責任,有能力者需要承攬更多事務,而非依賴

出發前有很多的時間可以上網查詢資料避免上述問題,但當時太過依賴伙伴。初期規劃各人任務,我自己分配到司機兼廚師、伙伴們規劃景點與翻譯。一件事情的核心被outsourcing出去不是很該死嗎?出問題還能怪誰?而且這陷入學生時代分組報告的窠臼--東西分一分、各自回家做。連討論都沒討論,整個團隊的意義喪失殆盡。一個壞習慣造成錯誤的不斷循環。

上帝透過這次的教訓告訴我團隊的意義、告訴我要勇於承擔、告訴我好多好多。這是您的安排,我欣然接受並學習。之前我把工作與生活分的很清楚,工作有工作的態度,生活有生活的面貌。工作認真追根究底、使命必達,產出不容妥協。生活卻是隨性而致,睡醒,好天氣,就騎腳踏車去五指山。有連假都沒規劃就腳踏車環島。沒有規劃的結果雖然環島完成但很多該玩得卻沒玩到,只是走馬看花。

喜歡這樣嗎?沒有不喜歡。但現在我想要嘗試改變。下次的出航要讓它不一樣!!!

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